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Split-Typ-Lastgewichtungssteuerung UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem

  • Split Type Load Weighing Control Device UC-AP-OMS-560 Overload Measuring System
  • Split Type Load Weighing Control Device UC-AP-OMS-560 Overload Measuring System
Herkunftsort NINGBO-STADT, CHINA
Markenname SUMT, ANT
Modellnummer UC-AP-OMS-560
Min Bestellmenge MOQ: 6 Stück
Preis USD100-140/PC
Verpackung Informationen Box + Karton, 6SETS/Karton, 24kg/Karton, Kartongröße: 45x34x36,5cm
Lieferzeit 3-20 Werktage abhängig von der Quantität
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5000-1000pcs/month

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Produktdetails
Material Luftfahrtaluminium Bewertete Last max. 3200 kg
Spannung DC19-29V Kabellänge 2.5M mit USB-Port
Installations-Standort Unter dem Taxi. Anzeigemodus Gewicht/Prozentsatz
Struktur Aufgeteilte Art Warnungs-Relaisausgabe Überlastung, Volllast, Leerlast, optische, akustische
Markieren

Steuergerät für die Gewichtung der Split-Typ-Last

,

Einrichtung zur Steuerung der Lastgewichtung UC-AP-OMS-560

,

UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem
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Produkt-Beschreibung

SUMMIT Split-Typ UC-AP-OMS-560 3200 kg unter der Fahrzeugbodenlastgewichtungsregelung montiert

 

Anbringung unter dem Boden der Fahrstuhlkabine:OMS-560-UC-AP

 

Das Ladungswägungskontrollsystem UC-AP-OMS-560 ist besonders unter dem Boden der Fahrerkabine montiert, und Sensoren unterhalb der Fahrerkabine eignen sich ideal für neue Anlagen.Sie sind leicht unter der Kabine zu montieren und extrem genauSie sind selbstkalibrierbar und erfordern keine Prüfgewichte, und das Standard-Set umfasst in der Regel 4 Bodensensoren, 1 Verbindungskasse und 1 Gewichtungseinheit OMS-560.

Eine Lösung, die eine sehr präzise Lastwägung ermöglicht, dank dieser einzigartigen Funktion, die die Einstellung einfach und in wenigen Minuten abschließt.

PS: Unter Kabinen Sensoren sind nicht für die Modernisierung empfohlen.

 

Eigenschaften:

  1. Mechanische Kapazität (Kabine + Ladung): 3200 kg
  2. Hohe Präzision und Anpassung
  3. Programmieren mit Tasten für verschiedene Gewichtspunkte
  4. mit einer Leistung von mehr als 50 W
  5. HOLD-Eingabe: Um die Messung während der Fahrt zu stoppen
  6. Digitale Anzeige
  7. Die Schwelle kann programmiert werden
  8. Das isolierende Material ist mitgeliefert. Es ist in einem schweigenden Block, um die Übertragung von Vibrationen zu vermeiden.
  9. Automatische Einstellung auf Null
  10. Möglichkeit, eine Menge von 8 Gruppen parallel über eine Verbindungskiste zu installieren
  11. Funktionsmöglichkeit bei Ausfall einer aktiven Zelle
  12. Höchstgenaue Lastmessung für Aufzüge unter dem Fahrzeug.
CÜberwachungseinheit:OMS-560    
Betriebsspannung AC/DC16-48V Sensorbetriebsspannung DC5V
Nennleistung 4W Spannung der Signalhalte AC/DC12-45V
Eingangskanal (Lastzelle) 2 Messgenauigkeit 00,1%
Nummer des Relais

5 ((Überlastung, Voll, Halbleere, Optik, Audioausgabe)

 

 Betriebstemperatur -45 Grad - +85 Grad
Kontaktlast Bei der Anlage müssen die folgenden Anforderungen erfüllt sein: Größe 90x84x58 mm
Anzeigetypen 4 Ziffern 0,56 Zoll LED Gewicht 265 g
Anzeigemodus Gewicht/Prozentsatz Schalenmaterial ABS

 

 

- Das ist Mo.der: UC-AP
Nennlast 800 kg/Stück Ausgangswiderstand 1000M+/-2 Ohm
Nennleistung 2.0+-0.02%mv/v Sicherer Überlast 150% F.S.
Gesamtfehler +/- 0,5% F.S. Endgültige Überlastung 200% F.S.
Wiederholbarkeit +/- 0,5% F.S. Bauwesen mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 0,5%
30 Minuten. +/- 0,05% F.S/30min Schutzklasse IP68
Null Bilanz +/-1% F.S. Isolierimpedanz ≥ 5000Ω
T C SPAN +/- 0,02% F.S./10 Grad Celsius Kabellänge 2.5m ((schwarz)
Betriebstemperaturbereich -30 bis 70 Grad Celsius Anschlussart USB-Schnittstelle
Eintrittswiderstand 1030+/-10 Ohm    

 

Kabeldiagramm:

Split-Typ-Lastgewichtungssteuerung UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem 0

Split-Typ-Lastgewichtungssteuerung UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem 1

Der Zweck des SUMMIT-Lastgewichtungssystems besteht darin, die Last im Aufzug zu messen und dem Aufzugsteuerungsteam nutzbare Informationen über die Last zu liefern.Diese Informationen werden für die Vorbereitung und Verarbeitung von Entscheidungen verwendet., z.B. Leichtlast-Anti-Nächtigkeit, Schwerlast und Überlastung.

Das System besteht in der Regel aus einem Sensor oder einer Gruppe von Sensoren, die auf dem Aufzug montiert sind.unter der Kabelplattenanlage und einer SteuerungseinheitDie Sensoren geben dem Steuergerät ein Signal, das unmittelbar mit der Lastmenge in der Kabine zusammenhängt.Die Ladungsgewichtungsanlage nimmt dieses Signal an und liefert dem Aufzugsteuergerät nutzbare Daten in Form eines analogen Signals und diskreter Relaiskontakte.

Umbauten:

OMS-730S Aufzugsüberlastgewichtung

UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem

RHP-F-OMS-560 Liftlastmesssystem