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ANT Aufzugslastmessgerät LC-58S Aufzugsüberlastkontrollgerät

  • ANT Elevator Load Measuring Device LC-58S Elevator Overload Control Device
  • ANT Elevator Load Measuring Device LC-58S Elevator Overload Control Device
  • ANT Elevator Load Measuring Device LC-58S Elevator Overload Control Device
Herkunftsort NINGBO-STADT, CHINA
Markenname SUMT, ANT
Modellnummer LC-58S
Min Bestellmenge MOQ:20er
Preis USD15-30/PC
Verpackung Informationen Box + Karton, 50SETS/Karton, 14kg/Karton, Kartongröße: 38x21,5x32cm
Lieferzeit 3-20 Werktage abhängig von der Quantität
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5000-1000pcs/month

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Produktdetails
Abfragung des Abstandes 2-9 mm±15% Abfragung des Gegenstandes Magnetismus Metall
Spannung DC24V Kabellänge 3m, leerer Draht 4
Installations-Standort unter Kabine/Draht-Rope-Klammer Prinzip Hall Effect
Form Rechteck Warnungs-Relaisausgabe 1 NO/NC
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Aufzugslastmessgerät LC-58S

,

ANT Aufzugslastmessgerät DC24V

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LC-58S Aufzugsüberlastregelungsvorrichtung
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Produkt-Beschreibung

SUMMIT ein LC-58S Schaltflächensensor für Halleneffekte und Überlastkontrollvorrichtung für die Aufzugskabine
 
Anbringungsort: unter Kabine/Rahmenbau

ANT Aufzugslastmessgerät LC-58S Aufzugsüberlastkontrollgerät 0

Überlastregelung in der Fahrstuhlkabine
Beschreibung:
Diese elektronische Aufzugslastprüfvorrichtung LC-MV59X/LC-58S ist für alle Aufzüge mit beweglichen Fahrzeugplattformen geeignet, die Überlastsignale benötigen.Dieses Gerät hat ein extrem hohes Preis-Leistungs-Verhältnis.Dieses Gerät soll den inhärenten Nachteil des mechanischen Überlastschalters überwinden und ersetzen.Es handelt sich um ein planetarisches Lastmesssystem für den Überlastschutz von Aufzügen und Liften, da es günstig und einfach zu installieren und zu warten ist..

Eigenschaften:

  1. Kontaktloser Induktionsbetriebsmodus, ohne mechanische Bewegungen, direkt in der Position der ursprünglichen Überlastschalter oder des Fahrzeugrahmenstrahls usw. installiert, ohne die Aufzugsstruktur zu ändern;
  2. Die Anwendung eines hochspannungsfähigen induzierten Magneten, um die Störungssicherheit des Systems so weit wie möglich zu verbessern;
  3. Die elektrische Eigenschaft entspricht dem Standard der "International Electric Community";
  4. Genau in der Lokalisierung, klein im Volumen, und bequem in der Installation und Debugging.
  5. Kompakte Größe und hohe Leistungsquote, einfache Installation.

Arbeitsprinzip:
This elevator&lift overload control system LC-MV59X weighs the elevator car load based on the principle of the elastic deformation of movable elevator car platform caused by loading with the hall effect switch sensor measuring the change of displacement, erfüllt das Ziel der Lastwägung und ist schnell und genau.

Modell LC-MV59X ((Zylindrisch) LC-58C (Rechteck)
Entfernung des Sensors 2-9 mm±15% 2-9 mm±10%
Differentielle Fahrt maximal 15% der Sensorentfernung maximal 10% der Sensorentfernung
Beobachtungsobjekt Magnetismus Metall Magnetismus Metall
Antwortgeschwindigkeit 0.2KHz 0.2KHz
Stromversorgungsspannung 12V bis 24VDC 12V bis 30VDC
Steuerausgang Ausgang des Relais (1NC,1NO) Ausgang des Relais (1NC,1NO)
Indikator Rote LED (Signalleistung) Rot-LED (Signal-Ausgang), Grün-LED (Leistung)
Einfluss der Temperatur -10~70°C,Max. Von der Messdistanz bei 23°C im Temperaturbereich ± 5%
Einfluss der Spannung ±2,5% max. der Sensorentfernung im Nennspannungsbereich ±10%
Isolierwiderstand 50MΩ
Dielektrische Festigkeit 500 VAC bei 50/60 Hz für 1 min
Anschlussmethode Modelle aus Vordraht (Standardlänge 1,2 m)

 

 

Kabeldiagramm:


ANT Aufzugslastmessgerät LC-58S Aufzugsüberlastkontrollgerät 1

Anlageort und Größe:

ANT Aufzugslastmessgerät LC-58S Aufzugsüberlastkontrollgerät 2
 
Anweisung:
Der Zweck des SUMMIT-Lastgewichtungssystems besteht darin, die Last im Aufzug zu messen und dem Aufzugsteuerungsteam nutzbare Informationen über die Last zu liefern.Diese Informationen werden für die Vorbereitung und Verarbeitung von Entscheidungen verwendet., z.B. Leichtlast-Anti-Nächtigkeit, Schwerlast und Überlastung.
Das System besteht in der Regel aus einem Sensor oder einer Gruppe von Sensoren, die auf dem Aufzug montiert sind.unter der Kabelplattenanlage und einer SteuerungseinheitDie Sensoren geben dem Steuergerät ein Signal, das unmittelbar mit der Lastmenge in der Kabine zusammenhängt.Die Ladungsgewichtungsanlage nimmt dieses Signal an und liefert dem Aufzugsteuergerät nutzbare Daten in Form eines analogen Signals und diskreter Relaiskontakte.

Umbauten:

OMS-730S Aufzugsüberlastgewichtung

UC-AP-OMS-560 Überlastmesssystem

RHP-F-OMS-560 Liftlastmesssystem